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几种原车屏升级方式,你爱哪一种?

2019-05-22

传统的升级原车信息娱乐系统的方式通常是替换原车主机,以实现屏幕的增大或者功能的增加,这样势必增加换装成本,同时还必须考虑换装后对原车信息娱乐系统功能的影响。其次,原车主机的质量符合汽车前装生产标准,比普通的导航一体机的质量会更好,单从这一点就是原车屏升级最有底气的理由。所以原车屏升级产品在功能、稳定性和成本上很好地满足了车主最为关切的问题。

对于一些车主来说,有没有中控屏幕又如何,手机上什么APP没有呢,一个车载手机支架或者一个贴纸都能解决,比如导航、音乐、收音机。使用时建议把手机放在空调出风口位置,否者夏季长时间使用会烧坏手机。

有的车主已经更换过原车信息娱乐系统,照样说不用就不用,还不是没有平板电脑用着顺手。

后视镜导航已经脱离传统信息娱乐系统位于中控台的常规设置,作为另类的一种存在,这让我们思考原车屏到底还有没有存在的意义。


原车屏升级

其实有一些方式可以很巧妙的把原车系统变得很时髦,功能性更强,就像你使用手机的操作体验一样。


一种方式:升级触摸屏+导航


配件:解码盒、触摸屏及面板

很多车主不愿换掉原车主机,所以汽车后市场厂商就想到原车屏升级的法子。所谓原车屏升级就是你得有屏,可是有些原车车机的屏不带触摸功能,导航也没有,特别是对于一些高端车,这种情况很常见。

解码盒安置于储物盒内,非常隐蔽

拿宝马5系来说,原车屏不能触摸,也无导航功能,对于习惯了出门导航的朋友是不是相当尴尬。

这是升级后的功能,多了什么,大家可以数一数。

升级完成后,导航功能可在原车上实现了。要是你买高配导航版5系,要多掏16000人民币,是不是有点割肉,后装市场几分之一的价格就让原车信息娱乐系统脱胎换骨了。


第二种方式:升级导航+在线娱乐功能


配件:解码盒


这种产品相较于上一张只是少了触摸功能,因为原车屏已经能够实现触摸,所以这种方式多是实现更多功能扩展为产品诉求。


产品安装位置也发生了变化,从储物盒移到车内挡风玻璃上方,很薄的设计不会影响车内美观。


通过解码盒得以让功能扩展,实现导航实时路况、在线音乐等时下流行的车机功能,可以说这是一种更低成本、更轻便的信息娱乐系统升级方式。


通过解码盒子可以连接上3G网络,地图也能实现实时路况信息。

第三种方式:导航+电子狗


配件:解码盒

采用这种低成本的方案可以解决地图、电子狗、车辆定位、路况播报等功能。


通过以上几种案例可以发现,其实在国内后装市场,有很多这样的厂家,一直坚持原车屏升级这种产品开发路线,而且后续通过解码盒还能实现更多不断升级,真正大化利用原车大屏,让车主用最少的钱实现大的价值。相信这种产品还会有很强的生命力,尽管目前大屏导航市场非常火热。



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